హైవేపై సాధారణంగా కారు వేగం 60-130KM/H, మరియు హైవే వెడల్పు సాధారణంగా 8-15M వెడల్పు ఒకే దిశలో ఉంటుంది, భద్రతను నిర్ధారించడానికి దీనికి విస్తృత లైటింగ్ ప్రాంతం మరియు అధిక ప్రకాశం లైట్ అవసరం వాహనం నడపడం.లెడ్ స్ట్రీట్ లైట్ యొక్క నేషనల్ స్టాండర్ట్ లక్స్ ప్రకారం ఇల్యూమినేషన్ స్థాయి లెవల్ 1 రోడ్ గ్రేడ్కు చెందినది.
LED స్ట్రీట్ లైట్ యొక్క నేషనల్ స్టాండర్డ్ లక్స్
లైట్ల అమరిక హైవే రకాలు TYPE-B / TYPE-C / TYPE-Dని సిఫార్సు చేస్తాయి
ఒక వైపు లైటింగ్
ద్విపార్శ్వ "Z"-ఆకారపు లైటింగ్
రెండు వైపులా సిమెట్రిక్ లైటింగ్
రహదారి మధ్యలో సుష్ట లైటింగ్
హైవే వర్కింగ్ మోడ్ ఎంపికల ప్రకాశం
మోడ్ 1 : రాత్రంతా పూర్తి ప్రకాశంతో పని చేయండి.
మోడ్ 2 : అర్ధరాత్రికి ముందు పూర్తి బలంతో పని చేయండి, అర్ధరాత్రి తర్వాత డిమ్మింగ్ మోడ్లో పని చేయండి.
మోడ్ 3 : మోషన్ సెన్సార్ను జోడించండి, కారు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు లైట్ 100% ఆన్లో ఉంటుంది, ఏ కారు కూడా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు డిమ్మింగ్ మోడ్లో పని చేస్తుంది.
ధర కోణం నుండి, మోడల్ 1 > మోడల్ 2 > మోడల్ 3
హైవే యొక్క లైట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్స్ మోడ్ TYPE II & TYPE IIIని సిఫార్సు చేస్తుంది
లైట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్స్ మోడల్
టైప్ I
టైప్ II
రకం III
TYPE V
హైవే సోలార్ స్ట్రీట్ లైట్లకు సిఫార్సు చేయబడిన మోడల్లు
అన్నీ ఒకే సోలార్ లైట్లు
BOSUN లైటింగ్ అన్నీ ఒకే సౌరశక్తితో నడిచే వీధి దీపాలు అత్యంత కాంపాక్ట్ మోడల్.ఇది సోలార్ ప్యానెల్, లిథియం బ్యాటరీలు మరియు BOUSN లైటింగ్ పేటెంట్ టెక్నాలజీ ప్రో-డబుల్ MPPT సోలార్ ఛార్జ్ కంట్రోలర్ మరియు ఫిలిప్స్ LED లు వంటి అన్ని భాగాలను ఏకీకృతం చేస్తుంది మరియు అధిక lumens అవుట్పుట్తో ఒక యూనిట్గా లైటింగ్ ఫిక్చర్తో కలిపి ఉంటుంది.
స్ప్లిట్-టైప్ సోలార్ స్ట్రీట్ లైట్
మొత్తం సిస్టమ్ IP65 వాటర్ ప్రూఫ్తో స్ప్లిట్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, సోలార్ ప్యానెల్, LED ల్యాంప్ మరియు లిథియం బ్యాటరీ యూనిట్ యొక్క పూర్తి ప్రత్యేక డిజైన్తో.లిథియం బ్యాటరీ యూనిట్లు సాధారణంగా ప్యానెళ్ల కింద అమర్చబడి ఉంటాయి లేదా లైట్ పోల్స్ నుండి వేలాడదీయబడతాయి.సోలార్ ప్యానెల్ మరియు లిథియం బ్యాటరీ యూనిట్ యొక్క పరిమాణం పరిమితి లేకుండా పెద్దదిగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది చాలా కాలం పాటు పనిచేయడానికి అధిక-పవర్ LED దీపం అవుట్పుట్కు మద్దతు ఇస్తుంది, అయితే ఇన్స్టాలేషన్ ఇతర మోడళ్ల కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది.