• //cdn.globalso.com/bosunsolar/0c42728f.jpg

హైవేపై సాధారణంగా కారు వేగం 60-130KM/H, మరియు హైవే వెడల్పు సాధారణంగా 8-15M వెడల్పు ఒకే దిశలో ఉంటుంది, భద్రతను నిర్ధారించడానికి దీనికి విస్తృత లైటింగ్ ప్రాంతం మరియు అధిక ప్రకాశం లైట్ అవసరం వాహనం నడపడం.లెడ్ స్ట్రీట్ లైట్ యొక్క నేషనల్ స్టాండర్ట్ లక్స్ ప్రకారం ఇల్యూమినేషన్ స్థాయి లెవల్ 1 రోడ్ గ్రేడ్‌కు చెందినది.

LED స్ట్రీట్ లైట్ యొక్క నేషనల్ స్టాండర్డ్ లక్స్

బీ-1

లైట్ల అమరిక హైవే రకాలు TYPE-B / TYPE-C / TYPE-Dని సిఫార్సు చేస్తాయి

హైవే-సోలార్-లైట్స్_06

ఒక వైపు లైటింగ్

హైవే-సోలార్-లైట్స్_08

ద్విపార్శ్వ "Z"-ఆకారపు లైటింగ్

హైవే-సోలార్-లైట్స్_10

రెండు వైపులా సిమెట్రిక్ లైటింగ్

హైవే-సోలార్-లైట్స్_12

రహదారి మధ్యలో సుష్ట లైటింగ్

హైవే వర్కింగ్ మోడ్ ఎంపికల ప్రకాశం

మోడ్ 1 : రాత్రంతా పూర్తి ప్రకాశంతో పని చేయండి.

హైవే-సోలార్-లైట్స్_74jpg_19
హైవే-సోలార్-లైట్స్_334_19
హైవే-సోలార్-లైట్స్_777_25

మోడ్ 2 : అర్ధరాత్రికి ముందు పూర్తి బలంతో పని చేయండి, అర్ధరాత్రి తర్వాత డిమ్మింగ్ మోడ్‌లో పని చేయండి.

హైవే-సోలార్-లైట్స్_19
హైవే-సోలార్-లైట్స్_21
హైవే-సోలార్-లైట్స్_23

మోడ్ 3 : మోషన్ సెన్సార్‌ను జోడించండి, కారు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు లైట్ 100% ఆన్‌లో ఉంటుంది, ఏ కారు కూడా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు డిమ్మింగ్ మోడ్‌లో పని చేస్తుంది.

హైవే-సోలార్-లైట్స్_29

ధర కోణం నుండి, మోడల్ 1 > మోడల్ 2 > మోడల్ 3

హైవే యొక్క లైట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్స్ మోడ్ TYPE II & TYPE IIIని సిఫార్సు చేస్తుంది

లైట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్స్ మోడల్

టైప్ I

IESNA స్టాండర్డ్‌లో, నడక మార్గాలు, మార్గాలు మరియు కాలిబాటలను వెలిగించడం కోసం టైప్ I పంపిణీ చాలా బాగుంది.మౌంటు ఎత్తు రహదారి వెడల్పుకు దాదాపు సమానంగా ఉన్న చోట ఇది సాధారణంగా వర్తిస్తుంది.

టైప్ II

IESNA స్టాండర్డ్‌లో, టైప్ II డిస్ట్రిబ్యూషన్ విస్తృత నడక మార్గాలు, ర్యాంప్‌లు మరియు ప్రవేశ రహదారులపై, అలాగే ఇతర పొడవైన, ఇరుకైన లైటింగ్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.రహదారి యొక్క వెడల్పు రూపకల్పన చేయబడిన మౌంటు ఎత్తు కంటే 1.75 రెట్లు మించని చోట ఇది సాధారణంగా వర్తిస్తుంది.

రకం III

IESNA స్టాండర్డ్‌లో, టైప్ III డిస్ట్రిబ్యూషన్ అనేది రోడ్‌వే లైటింగ్, సాధారణ పార్కింగ్ ప్రాంతాలు మరియు ఎక్కువ లైటింగ్ అవసరమయ్యే ఇతర ప్రాంతాల కోసం ఉద్దేశించబడింది.ఈ పంపిణీ మీడియం వెడల్పు గల రోడ్‌వేలు లేదా ప్రాంతాల వైపు లేదా సమీపంలో అమర్చబడిన లూమినియర్‌ల కోసం ఉద్దేశించబడింది, ఇక్కడ రహదారి లేదా ప్రాంతం యొక్క వెడల్పు మౌంటు ఎత్తు కంటే 2.75 రెట్లు మించదు.

TYPE V

BOSUN సోలార్ స్ట్రీట్ లైట్ యొక్క టైప్ V లెన్స్.IESNA స్టాండర్డ్‌లో, ఇది రోడ్‌వేస్ మధ్యలో లేదా సమీపంలో, పార్క్‌వే యొక్క మధ్య ద్వీపాలు మరియు కూడళ్లలో లూమినైర్ మౌంటు కోసం ఉద్దేశించబడింది.ఇది పెద్ద, వాణిజ్య పార్కింగ్ లాట్ లైటింగ్‌తో పాటు అనుకూలమైన, సమానంగా పంపిణీ చేయబడిన కాంతి అవసరమైన ప్రాంతాల కోసం కూడా ఉద్దేశించబడింది.

హైవే సోలార్ స్ట్రీట్ లైట్లకు సిఫార్సు చేయబడిన మోడల్‌లు

అన్నీ ఒకే సోలార్ లైట్లు

BOSUN లైటింగ్ అన్నీ ఒకే సౌరశక్తితో నడిచే వీధి దీపాలు అత్యంత కాంపాక్ట్ మోడల్.ఇది సోలార్ ప్యానెల్, లిథియం బ్యాటరీలు మరియు BOUSN లైటింగ్ పేటెంట్ టెక్నాలజీ ప్రో-డబుల్ MPPT సోలార్ ఛార్జ్ కంట్రోలర్ మరియు ఫిలిప్స్ LED లు వంటి అన్ని భాగాలను ఏకీకృతం చేస్తుంది మరియు అధిక lumens అవుట్‌పుట్‌తో ఒక యూనిట్‌గా లైటింగ్ ఫిక్చర్‌తో కలిపి ఉంటుంది.

హైవే-సోలార్-లైట్స్_47
హైవే-సోలార్-లైట్స్_49

స్ప్లిట్-టైప్ సోలార్ స్ట్రీట్ లైట్

మొత్తం సిస్టమ్ IP65 వాటర్ ప్రూఫ్‌తో స్ప్లిట్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, సోలార్ ప్యానెల్, LED ల్యాంప్ మరియు లిథియం బ్యాటరీ యూనిట్ యొక్క పూర్తి ప్రత్యేక డిజైన్‌తో.లిథియం బ్యాటరీ యూనిట్లు సాధారణంగా ప్యానెళ్ల కింద అమర్చబడి ఉంటాయి లేదా లైట్ పోల్స్ నుండి వేలాడదీయబడతాయి.సోలార్ ప్యానెల్ మరియు లిథియం బ్యాటరీ యూనిట్ యొక్క పరిమాణం పరిమితి లేకుండా పెద్దదిగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది చాలా కాలం పాటు పనిచేయడానికి అధిక-పవర్ LED దీపం అవుట్‌పుట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది, అయితే ఇన్‌స్టాలేషన్ ఇతర మోడళ్ల కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

హైవే-సోలార్-లైట్స్_53
హైవే-సోలార్-లైట్స్_54

ప్రాజెక్ట్ రిఫరెన్స్

CAsez-1_18
కేసు-2_09
కేసు-2_21
కేసు-2_03
కేసు-2_15
casezz-1_20
కేసు-2_06
కేసు-2_18
కేసు-2_27
కేసు-2_30

మరిన్ని పరిష్కారాలు

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
హైవే-సోలార్-లైట్స్_67
ec5b4d38
హైవే-సోలార్-లైట్స్_60
హైవే-సోలార్-లైట్స్_69
700ఎసిబిబి
హైవే-సోలార్-లైట్స్_62
హైవే-సోలార్-లైట్స్_71
హైవే-సోలార్-లైట్స్_64
హైవే-సోలార్-లైట్స్_73

ఉచిత ప్రొఫెషనల్ DIALux లైటింగ్ డిజైన్

మరిన్ని ప్రభుత్వ & వాణిజ్య ప్రాజెక్ట్‌లను గెలుచుకోవడంలో మీకు సహాయం చేయండి